København bliver en mere opdelt by

23. juni
Uligheden mellem de københavnske bydele er blevet større, og de udsatte byområder sakker længere bagud.

København igen kåret til verdens bedste cykelby

20. juni
Mål for 2025: • 80 % af PLUS-nettet har tre baner • Cyklisternes rejsetid er reduceret med 15 % • 90 % af de københavnske cyklister føler sig trygge i trafikken